據(jù)12月30日11點(diǎn)的央視正點(diǎn)財(cái)經(jīng)消息：歷經(jīng)5年的建設(shè)的引江濟(jì)淮試通水通航，長(zhǎng)江水由此將一路北上，抵達(dá)水資源缺乏的皖北、豫東地區(qū)的5100多萬(wàn)老百姓將能喝上引調(diào)水。
同時(shí)形成平行于京杭大運(yùn)河的中國(guó)第二條南北水運(yùn)大通道，江淮運(yùn)河是引江濟(jì)淮工程重要組成部分，按Ⅱ級(jí)航道建設(shè)，可通航2000噸級(jí)船舶，由此千噸貨輪可由江淮運(yùn)河實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海。
同時(shí)我們還在引江濟(jì)淮工程中看到了一個(gè)河上有河的奇觀，上圖我們看到的2條河道是：下方為引江濟(jì)淮河道。上方為淠河總干渠。
引江濟(jì)淮是如何實(shí)現(xiàn)江水北送的呢？
要知道江水位置較低，要想實(shí)現(xiàn)江水北送，那就需要將江水水位提升，據(jù)了解，8座泵站樞紐，能實(shí)現(xiàn)1秒鐘就將340噸水提升到12.7米的位置，由此實(shí)現(xiàn)江水順勢(shì)而下。
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